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मधेपुर में 20 करोड़ का सरकारी पुल बेकार, चचरी पुल से गुजरने पर देने पड़ते हैं 40 रुपए

Rs 20 Crore Government Bridge Useless in Madhepur, Locals Pay Rs 40 for Bamboo Bridge

Dainik Bhaskar28 अक्टूबर 2026
भरगामा और डुमरिया गांव के बीचप्रखंड: मधेपुरकोसी नदी

मधुबनी जिले के मधेपुर प्रखंड में भरगामा और डुमरिया गांव के बीच कोसी नदी पर बना करीब 20 करोड़ रुपए का सरकारी पुल लोगों के लिए अनुपयोगी साबित हो रहा है। पुल के दोनों किनारों पर बड़े-बड़े गड्ढे होने के कारण इस पर आवागमन पूरी तरह से बंद है। ऐसे में स्थानीय लोगों को नदी पार करने के लिए हर साल बनाए जाने वाले निजी चचरी पुल का सहारा लेना पड़ रहा है।

इस निजी चचरी पुल से बाइक या पैदल गुजरने वाले प्रत्येक व्यक्ति को 40-40 रुपए का शुल्क देना पड़ता है। स्थानीय लोगों के अनुसार, कोसी नदी पर लगभग 7 लाख रुपए की लागत से हर साल यह निजी चचरी पुल बनाया जाता है, जो अक्टूबर से जून तक आवागमन के लिए उपयोग में लाया जाता है। नारायण यादव घटवार नामक व्यक्ति इस पुल से गुजरने वाले लोगों से शुल्क वसूलते हैं।

सरकारी पुल के अनुपयोगी होने के कारण भरगामा, डुमरिया सहित दर्जनों गांवों के लोगों को मजबूरी में निजी पुल का उपयोग करना पड़ रहा है और इसके लिए पैसे भी खर्च करने पड़ रहे हैं। यह चचरी पुल सुपौल, सहरसा और दरभंगा जिलों के हजारों लोगों के लिए भी आवागमन का प्रमुख साधन है।

ग्रामीणों का कहना है कि करोड़ों रुपए खर्च होने के बावजूद सरकारी पुल का लाभ नहीं मिलना चिंता का विषय है। लोगों ने प्रशासन से कोसी नदी पर स्थायी और सुगम आवागमन की व्यवस्था करने की मांग की है। उन्होंने एक वैकल्पिक पुल बनाकर उसे मौजूदा सरकारी पुल से जोड़ने का सुझाव भी दिया है, ताकि लोगों को निजी चचरी पुल पर निर्भर न रहना पड़े और उन्हें शुल्क देने से मुक्ति मिल सके।

A government bridge constructed at a cost of approximately Rs 20 crore over the Kosi River between Bharagama and Dumariya villages in Madhepur block, Madhubani district, has become useless for the public. Large potholes on both sides of the bridge have rendered it impassable, forcing locals to rely on a privately built bamboo bridge each year to cross the river.

Commuters, whether on bikes or foot, are charged Rs 40 each to use this private bamboo bridge. According to local residents, this temporary bridge is constructed annually at an estimated cost of Rs 7 lakh and remains operational from October to June. A person named Narayan Yadav Ghatwar collects tolls from those crossing the river.

Due to the non-functional government bridge, residents of Bharagama, Dumariya, and dozens of other villages are compelled to use the private bridge and pay the associated fees. This bamboo bridge also serves as a crucial link for thousands of people commuting between Supaul, Saharsa, and Darbhanga districts.

Villagers express their concern that despite the expenditure of crores of rupees, the government bridge is not benefiting the public. They have urged the administration to establish a permanent and smooth transportation system over the Kosi River. They have also suggested building an alternative bridge and connecting it to the existing government bridge to free people from reliance on the private bamboo bridge and the burden of paying tolls.

hamarazila.in डेस्क · AI-सहायता से तैयार · संपादकीय नीति

स्रोत: Dainik Bhaskar की रिपोर्ट के आधार पर

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